Taxibedrijf Geerets de Leeuw uit Ospel is maandag door de rechtbank failliet verklaard, meldt L1. Het bedrijf vroeg het faillissement zelf aan. Er stonden zo’n 90 mensen op de loonlijst, en die verliezen hun baan. Geerets de Leeuw bestond honderd jaar en vierde deze zomer nog het jubileum. Op dezelfde dag ging ook Act-in International in Roermond op eigen verzoek failliet, een adviesbureau voor duurzamere productie in de maakindustrie. Daar gaat het om twaalf banen.
Zoek je chauffeurs, dan is dit een groep die je niet vaak in een keer op de arbeidsmarkt ziet. En het gaat om mensen met precies de papieren die je in het personenvervoer nodig hebt.
Wie er werk zoekt
Geerets de Leeuw deed personenvervoer in Noord- en Midden-Limburg. Het bracht mensen naar ziekenhuizen en reed een deel van het leerlingenvervoer in de regio. Het bedrijf noemde zelf 1200 cliënten. Volgens directeur Jan Janssen ging het vervoer dinsdag in elk geval nog door, en zou de directie dinsdag met de curator om tafel gaan over de toekomst. Of er een doorstart komt, was bij het schrijven van dit stuk nog niet bekend.
Voor een werkgever die chauffeurs zoekt, is dat profiel waardevol om drie redenen. Wie in een taxi rijdt, heeft een chauffeurskaart, en die staat op naam van de chauffeur zelf, niet van het bedrijf. Hij neemt hem dus mee naar een nieuwe werkgever. Wie leerlingenvervoer of zorgvervoer reed, heeft in de regel ook een recente verklaring omtrent het gedrag voor die functie. Die vraag je voor je eigen organisatie wel opnieuw aan, maar je weet dat de kans op problemen klein is. En deze mensen kennen de regio, de instellingen en vaak ook de reizigers. In het vervoer van kinderen en mensen met een beperking is dat geen bijzaak.
Het gaat niet alleen om taxibedrijven. Ook in de bezorging, de thuiszorg met eigen vervoer, de kinderopvang met een busje of bij een groothandel met eigen bestelwagens is een chauffeur die gewend is aan vaste routes en klantcontact een goede kandidaat.
Zo bereik je deze chauffeurs
De curator is het eerste aanspreekpunt. Naam en contactgegevens vind je in het Centraal Insolventieregister onder de naam van het bedrijf. Laat kort weten welke functies je hebt en vraag of hij je bericht aan het personeel wil doorgeven. Curatoren delen geen persoonsgegevens, maar willen meestal graag dat medewerkers snel elders aan de slag kunnen.
Daarnaast loopt er een tweede spoor via de gemeenten. Ospel ligt in de gemeente Nederweert, en het leerlingenvervoer is een taak van gemeenten. Moet een andere vervoerder dat werk overnemen, dan heeft die op korte termijn chauffeurs nodig. Werk je zelf in het doelgroepenvervoer, houd dan contact met de gemeenten in de regio en met het werkgeversservicepunt in Midden- en Noord-Limburg. UWV weet wie er na een faillissement in de WW komt en kan via het werkgeversservicepunt kandidaten aan je voorstellen. Dat is ook de plek om te vragen naar ondersteuning als je iemand moet bijscholen, bijvoorbeeld voor een groot rijbewijs.
Hoe het loonbetalen tijdens de opzegtermijn werkt, en wat je regelt als je meerdere mensen of een deel van het bedrijf overneemt, beschreven we bij de faillissementen in Brabant. Zaterdag schreven we op dezelfde manier over de vakmensen van Curfs Interieurbouw. Een medewerker van een failliet bedrijf mag ook tijdens de opzegtermijn al bij jou beginnen. Een concreet aanbod met een startdatum komt in deze weken vaak beter binnen dan een algemene vacature.